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滇越铁路地处我国西南边陲云南省境内,北起云南省省会昆明,途经开远从河口出境,进入越南老街直抵港口城市海防。全线长854公里,其中我国境内(昆明至河口)465公里,是目前我国仍在运营的最古老的一条米轨铁路。
城市米轨列车是昆明铁路局开行的链接石咀站和王家营站的通勤列车,列车共设4车厢(3节硬座,一节行李),每天开行4列;是链接主城区与呈贡新区的主要交通工具之一。
始发于昆明火车北站的米轨,又称为滇缅铁路 ,始建于1938年12月 由国民***修建。起点在今昆明北站(当时称为昆明总站)。
这样,云南昆明就存在了两种同时在运营的轨道,所以为了一次修建后两种火车都能行走和为了方便双轨之间的交叉运输,就又诞生了三轨铁路(现在昆明任有保留),宽轨(435)和窄轨(米轨)都能在上面运行。
1、云南全省境内已建成且在运营的高铁站共有昆明站、昆明南站、曲靖北站、玉溪站、富源北站、石林西站、弥勒站、普者黑站、广南站、富宁站,共计10个高铁站点。
2、昆明有高铁。昆明,别称春城,是云南省省会、滇中城市群中心城市,国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市之一。
3、根据查询百度地图显示,昆明一共有4个火车站,分别为昆明站、昆明南站、昆明北站、昆明西站,其中高铁站有1个,为昆明南站。
1、滇越铁路历经百年,是中国早期铁路中保存较好的一条至今仍在运营的米轨铁路。
2、翻上坡头,这条110年的铁轨仿佛穿越时空一般在你眼前。由于建设背景和联运需要,滇越铁路***用了东南亚地区普遍使用的1000毫米轨距(俗称米轨)这也是中国大陆唯一的窄轨干线铁路系统。
3、历经百年风雨沧桑,昆河铁路(滇越铁路滇段)至今仍在运营。
4、作为国家铁路网中唯一还在运营中的米轨铁路,虽然滇越铁路目前客运业务已经全面停运,但是货运业务一直在运营,每年还承担着开远市600多万吨的货物运输量。
走出关口,我们就可以在门口打车,这里一直坐到老街客运站或老街火车站,需要十五元左右就可以了,两个地方是紧挨着的。
昆明-河口,8小时车程。从河口,你可以到达越南这是一条老街。老街有著名景点SAPA,也可以从老街火车站坐火车到首都河内。火车通常在晚上有。昆明-广西南宁,从南宁琅东站坐直达车到首都河内,经过凭祥关。
一般海关晚上八点就可以出境了。从红河州的口岸入海口一直走过海关的中越大桥,就可以来到越南的老街,也很方便。云南到越南的火车票价+流程河口北昆明——次列车票价我们有五趟高铁可供选择,最快六小时。
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