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我认为这将不同于以前的商业模式。奥迪现在正在不断落实这种概念,从而帮助我们真正贯彻可持续的理念。
A4侧重于运动模式,A6侧重于商业模式。一辆是C级车,一辆是B级车,内饰是A7,内饰是A4。配件和大众基本没有区别。颜色一目了然的是奥迪A6L,99%是黑色和银色。奥迪A4L的颜色基本都是卡其色的金银还有那个灰色。
月23日,汽集团、奥迪、中国一汽共同宣布就未来销售与服务合作达成共识:上汽奥迪将构建创新商业模式,其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售,售后服务依托奥迪现有网络展开,为消费者提供高品质、高效率的服务保障。
那么这个“创新商业模式”是什么,就引起了业内的专注。
而对于所谓一汽大众-奥迪将主导渠道话语权的说法,则可能是市场的某种误读。
按照声明表述,上汽奥迪产品将通过现有奥迪投资人网络布局销售与服务相关业务。
1、联系起来,第一眼的理解是,上汽奥迪产品将走一汽奥迪渠道。
2、“上汽奥迪展厅门店的经销团队来自上汽集团,而售后服务则交给了一汽奥迪,双方权责管理划分并不明晰,门店铺设进度也十分缓慢。”除燃油市场的困境外,奥迪品牌的电动化脚步也十分艰难。
3、上汽奥迪产品将由现有一汽大众奥迪的销售网络进行销售,售后服务由奥迪现有渠道提供。同时,上汽奥迪还将建立新的商业模式,即将在现有的奥迪经销商网络内开启全国合作伙伴招募活动。
4、此外,股东双方将加速推动一汽-大众奥迪投资人网络的升级,以确保未来奥迪在华所有车型,均通过当前一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务管理工作。
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